Ο δακτύλιος περιστροφής γερανού πύργου είναι αναπόσπαστο μέρος του μηχανισμού περιστροφής γερανού πύργου.Όλοι γνωρίζουμε ότι μετά τη χρήση του περιστρεφόμενου δακτυλίου για ένα χρονικό διάστημα, θα υπάρξει ένας ορισμένος βαθμός φθοράς ή κατανάλωσης.Ο λόγος για τον οποίο ο δακτύλιος περιστροφής του γερανού πύργου καταναλώνει γρήγορα είναι:

1. Στην επιλογή του ρουλεμάν περιστροφής, το μοντέλο δεν είναι κατάλληλο, επομένως στη διαδικασία της εργασίας θα υπάρχει ταχύτητα, ευελιξία περιστροφής και φθορά φορτίου.

2. Στήριγμα περιστροφής στη μέθοδο σχεδιασμού και υλικού, με αποτέλεσμα τη γρήγορη κατανάλωση του στήριγμα περιστροφής.

3. Η κανονική κατανάλωση του ρουλεμάν περιστροφής, του ρουλεμάν περιστροφής απουσία οποιωνδήποτε ελαττωμάτων, θα υπάρχει το πρόβλημα της κατανάλωσης.

Τα ρουλεμάν πικάπ για γερανούς πύργου υιοθετούν συνήθως μικρού μεγέθους ρουλεμάν πικάπ τεσσάρων σημείων επαφής ή διπλά ρουλεμάν πικάπ βόλεϊ, η διάμετρος των οποίων δεν είναι μεγαλύτερη από 2 μέτρα.

1. Πριν από την εγκατάσταση, η επιφάνεια αναφοράς εγκατάστασης του ρουλεμάν περιστροφής και το επίπεδο εγκατάστασης του βραχίονα πρέπει να καθαριστούν για να αφαιρεθούν λάδια, γρέζια, μπογιές και άλλα ξένα σώματα.

2. Ο σβησμένος μαλακός ιμάντας ρουλεμάν ρουλεμάν (σημειωμένο με εξωτερικό «S» ή βουλωμένη οπή) πρέπει να τοποθετείται σε περιοχή χωρίς φορτίο ή μη κανονική περιοχή φόρτωσης.

3. Αφού σηκώσετε το ρουλεμάν περιστροφής στη θέση του, εφαρμόστε τον αισθητήρα για να ελέγξετε το επίπεδο τοποθέτησης

4. Πριν σφίξετε τα μπουλόνια στερέωσης, σύμφωνα με την επιπεδότητα του υψηλότερου σημείου ακτινικής διαρροής του κύκλου βήματος του γραναζιού. Εάν υπάρχει κενό θα πρέπει να γίνει εκ νέου μηχανική επεξεργασία, εάν δεν μπορεί να υποστεί επεξεργασία μπορεί να γεμιστεί με πλαστικό ή τοπικό Το παρέμβυσμα, για να αποτρέψετε το μπουλόνι μετά το σφίξιμο της παραμόρφωσης του ρουλεμάν, επηρεάζει την απόδοση του περιστροφικού ρουλεμάν. (3 δόντια σημειώνονται με πράσινο χρώμα) Ρυθμίστε το οδοντωτό διάκενο και ελέγξτε το οδοντωτό διάκενο μία φορά σε όλους τους δακτυλίους γραναζιών αφού τα μπουλόνια είναι σφίγγεται.

5. Τα μπουλόνια σύσφιξης πρέπει να εκτελούνται συμμετρικά και συνεχώς προς την κατεύθυνση 180 και το τελευταίο πέρασμα πρέπει να διασφαλίζει ότι τα μπουλόνια στην περιφέρεια έχουν την ίδια δύναμη προσφίξεως.

Το αρχικό εξάρτημα που θα έπρεπε καλύτερα να είναι το ίδιο με την αρχική μάρκα με το προϊόν κατά την αλλαγή, το αποτέλεσμα αυτής της εμφάνισης είναι το καλύτερο, δεν πρέπει να αγοράζετε λίγη ποιότητα για να μην βασίζεστε στο προϊόν λόγω της δυσαρέσκειας ακριβό, μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερο πρόβλημα στο τον εαυτό του μόνο έτσι.

Επιπλέον, κατά τη διαδικασία αντικατάστασης του ρουλεμάν περιστροφής, θα πρέπει να λειτουργούμε από επαγγελματίες και να μην μπορούμε να λειτουργούμε τυχαία, ειδικά πριν την εγκατάσταση, πρέπει να θυμόμαστε να αποσυνδέουμε την τροφοδοσία ολόκληρου του μηχανήματος, να αποσυνδέουμε απευθείας την πρίζα, διασφαλίζει την προσωπική ασφάλεια του χειριστή.