Ο μηχανισμός ρουλεμάν περιστροφής του γερανού πύργου αποτελείται κυρίως από ρουλεμάν περιστροφής, κίνηση περιστροφής και άνω και κάτω στήριξη.Το συγκρότημα ρουλεμάν περιστροφής γερανού πύργου στη διαδικασία εργασίας συχνά δεν λειτουργεί ομαλά και ο θόρυβος υπερβαίνει το τυπικό σφάλμα (μη φυσιολογικός θόρυβος).Ο συγγραφέας σε συνδυασμό με τη δική του εργασιακή εμπειρία από τορουλεμάν περιστροφής, σφάλματα μηχανισμού περιστροφής και ελαττώματα ρουλεμάν περιστροφής αντίστοιχα, στη διαδικασία κατασκευής, τη δοκιμή συναρμολόγησης, τη συντήρηση του εξοπλισμού και άλλες πτυχές των δικών τους απόψεων και προτάσεων.

Μέτρα πρόληψης και συντήρησης αστοχίας δακτυλίου περιστροφής πύργου γερανού

1. Απαιτήσεις εργαλείων δακτυλίου περιστροφής

Η αντοχή επαφής και κάμψης των γραναζιών κάτω από τα τελικά φορτία και τα φορτία κόπωσης υπολογίστηκαν και επαληθεύτηκαν σύμφωνα με τα ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 και ISO6336-3:2006 αντίστοιχα.Το Sf είναι 1,48 και το διάκενο του πλέγματος του γραναζιού ρυθμίζεται για το υψηλότερο σημείο ακτινικής εξόδου από τον κύκλο βήματος του οδοντοτροχού περιστροφής.Το ελάχιστο διάκενο των δοντιών είναι συνήθως 0,03 έως 0,04x συντελεστής, και το διάκενο των γραναζιών οδοντωτών τροχών σε ολόκληρη την περιφέρεια πρέπει να ελεγχθεί εκ νέου μετά την τελική στερέωση του ρουλεμάν περιστροφής.

2. Εσωτερική λίπανση ρουλεμάν περιστροφής
Στην καθημερινή χρήση θα πρέπει να είναι έγκαιρη, έγκαιρα, σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών για κάθε εξάρτημα σύμφωνα με τις διατάξεις του λιπαντικού, της λίπανσης, του κύκλου λίπανσης για λίπανση.Αντίστοιχοςδαχτυλίδι περιστροφής μπάλαςγενικά ξαναγεμίζεται κάθε 100 ώρες λειτουργίας, ο δακτύλιος περιστροφής κυλίνδρων ξαναγεμίζεται κάθε 50 ώρες, για σκόνη, υψηλή υγρασία, υψηλή διαφορά θερμοκρασίας του ειδικού περιβάλλοντος εργασίας θα πρέπει να συντομεύσει τον κύκλο λίπανσης.Κάθε λίπανση πρέπει να γεμίζει το διάδρομο μέχρι να διαρρεύσει το λιπαντικό, γεμίζοντας ενώ περιστρέφετε αργά το ρουλεμάν περιστροφής για να γεμίσει ομοιόμορφα το γράσο.Γεμίζοντας τη συντήρηση λιπαντικού λαδιού, μπορεί να μειώσει την τριβή μεταξύ του ζεύγους γραναζιών, να επιβραδύνει τον ρυθμό φθοράς του δακτυλίου γραναζιών, ο σχηματισμός του φιλμ λαδιού μπορεί επίσης να παίξει το ρόλο του δακτυλίου απορρόφησης κραδασμών, εξαλείφοντας μέρος της παραγόμενης ενέργειας δόνησης σε λειτουργία.Επιπλέον, η μεμβράνη λιπαντικού λαδιού μπορεί επίσης να είναι ένα καλό λιπαντικό για τον καθαρισμό της επιφάνειας τριβής, την πρόληψη της διάβρωσης και την εξάλειψη της επίδρασης των σωματιδίων σιδήρου στην επιφάνεια τριβής.Έτσι ώστε να μειωθεί ο θόρυβος τριβής κατά τη λειτουργία και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν περιστροφής.

3.Μπουλόνια στερέωσης
Οι κοχλίες σύνδεσης του ρουλεμάν περιστροφής και του άνω και κάτω ρουλεμάν περιστροφής υπόκεινται σε αξονικό παλμικό φορτίο επιπλέον της προφόρτισης, το οποίο θα προκαλέσει τέντωμα των μπουλονιών ή παραμόρφωση της επιφάνειας της άρθρωσης, προκαλώντας χαλάρωση των μπουλονιών.Η προφόρτιση χαλάρωσης της άρθρωσης του μπουλονιού δεν φτάνει τις απαιτούμενες αυξήσεις αξονικής απόστασης, το σώμα κύλισης λόγω μεγάλης περιστροφής ροπής ανατροπής, το άκρο του αυτοκινητόδρομου από την τεράστια πίεση επαφής, με αποτέλεσμα τη ζημιά στην άκρη του αυτοκινητόδρομου.Μια πόλη είχε ατύχημα ανατροπής άνω κατασκευής γερανού QTZ 25, η άμεση αιτία είναι το περιστρεφόμενο ρουλεμάν και οι άνω κοχλίες ρουλεμάν περιστροφής στις μη καθορισμένες συνθήκες εργασίας, με αποτέλεσμα κάθε ομάδα μπουλονιών με τη σειρά της να υποβάλλεται διαδοχικά σε περισσότερα από τα κουμπιά της χωρητικότητα της ομάδας μπουλονιών.Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η ανώτερη δομή του πύργου (με το περιστρεφόμενο ρουλεμάν του) να αποσπαστεί από τη δομή του πύργου και να ανατραπεί. Το σφίξιμο του μπουλονιού του ρουλεμάν περιστροφής και η επιλογή του επιπέδου αντοχής είναι πολύ σημαντική.Επομένως, η στερέωση του μπουλονιού του ρουλεμάν περιστροφής και η επιλογή του επιπέδου αντοχής είναι πολύ σημαντική.

4. Εγκατάσταση και Λειτουργία

Η εγκατάσταση του περιστρεφόμενου δακτυλίου πρέπει να επιλέγεται με μπουλόνια υψηλής αντοχής, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια πρέπει να συμμορφώνονται με τις τυπικές απαιτήσεις GB3098.1 και GB3098.2 που απαγορεύουν τη χρήση ελατηριωτών ροδέλες.Πριν σφίξετε τα μπουλόνια στερέωσης, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η ρύθμιση του πλέγματος του γραναζιού (πλευρικό διάκενο) για να διασφαλιστεί ότι το ρουλεμάν περιστροφής και το πλέγμα του πινιόν πληρούν τις απαιτήσεις.Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης πρέπει να είναι στις 180°, το επίπεδο εγκατάστασης πρέπει να είναι καθαρό και επίπεδο, χωρίς γρέζια, ρινίσματα σιδήρου και άλλα υπολείμματα, το αεροπλάνο πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις.

Ο δακτύλιος περιστροφής του γερανού σε λειτουργία συχνά έχει επίσης σπασμένα δόντια, επομένως ο πύργος γερανός σε λειτουργία θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την πρόσκρουση του ανέμου στον περιστρεφόμενο δακτύλιο, εάν δεν μπορεί να περιστραφεί περισσότερο από την καθορισμένη λειτουργία ανέμου ή διακοπή λειτουργίας μετά τη μπούμα του γερανού ελεύθερα με τον άνεμο, αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο γρανάζι και στην εμπλοκή του ρουλεμάν περιστροφής ή στον δακτύλιο περιστροφής, θα προκληθεί σοβαρό ατύχημα.Άρα ο tower cane στην εγκατάσταση και λειτουργία θα πρέπει να κάνει λεπτομερή έλεγχο.